“Çanakkale’nin bisiklet şehri olma potansiyeli büyük”

Çanakkale Bisiklet Platformu Kurucusu Doğancan Çetin Çanakkale’de b...


Karakter boyutu :

Çanakkale Bisiklet Platformu Kurucusu Doğancan Çetin Çanakkale’de bisiklet sürücülerinin diğer illere oranla daha şanslı olduklarını söyledi. Çanakkale’ye bisiklet şehri denmesi için henüz erken olduğunu belirten Çetin, “Çanakkale’nin bu konuda büyük bir potansiyeli var” dedi.

Çanakkale’de birçok şehre oranla bisiklet sürücüsü oranı çok fazla. Özellikle Sağlık Bakanlığının projesi ile Çanakkale Belediyesi tarafından dağıtılan ve üzerinde ‘Sağlık için pedalla’ yazan bisikletlerle beraber Çanakkale sokaklarında bol bol bisiklet süren kişilere rastlamak mümkün. Çanakkale Bisiklet Platformu da (ÇABİP) Çanakkale’de bisiklet kültürünün yerleşmesi için elinden geleni yapan, bisiklet sevdalılarının oluşturduğu bir grup. 2016 yılında kurulan platform üyeleri bisikleti hayatlarının merkezine koymuş durumda. Çanakkale Bisiklet Platformu Kurucusu Doğancan Çetin gruba resmiyette bir üyeliğin olmadığını belirterek şunları söyledi, “Tur veya kamp esnasında yaşanabilecek kaza veya minimum düzeyde oluşabilecek durumları kolaylaştırmak amacıyla oluşturulmuş bir gönüllü formumuz mevcut. Şu ana kadar ÇABİP Gönüllü Formunu 254 kişi doldurdu. Whatsapp grubumuzda 190,Facebook sayfamızda 10.168, İnstagram hesabımızda ise 4.000 kişi Çanakkale Bisiklet Platformu etkinlikleri,  duyuruları ve projeleri hakkında anlık bilgi alabiliyor” dedi.

BİSİKLET KÜÇÜKLÜK SEVDASI

Bisikletin küçüklük sevdası olduğunu belirten Çetin, “O günden bugüne de pek bir şey değişmedi, tek değişen uzun bir ara vermem oldu. Şimdi de Çanakkale Bisiklet Platformu’nun etkin ve gücü ile gelecek nesillere daha güvenli bir şehir oluşturmak için çalışmalarımı yürütüyorum. İşim ve evim arası birbirine yakın ancak bunun dışında her işimi bisiklet ile hallediyorum. Arabam yok, ancak olsa da çok fazla kullanacağımı düşünmüyorum. İhtiyacım olduğu sürece kullanacağımı düşünüyorum” dedi. Çanakkale’de bisiklet sürücülerinin avantajının şehri hissedebilmek olduğunu kaydeden Çetin, “Her detayını görebilmek, trafikte rahat bir şekilde ilerleyebilmek, sıkıldığınız zaman hayatınızı güzelleştirmek, işlerinizi kolay bir şekilde halledebiliyor olmak. Dezavantajı ise trafikte yaşadığımız mücadeleler ve problemler olarak gösterebiliriz. Saygılı sürücülerin olduğu kadar trafik canavarlarının da olduğu bir şehirde yaşıyoruz”

YAPILACAK ÇALIŞMALARA DESTEK İSTİYORUZ

Platform olarak trafikte var olan bütün aktörlerin yani yayaların, motorlu ve motorsuz taşıtların birbirlerine karşı saygılı bir şekilde olmaları, bisiklet yollarının düzenlenmesi ve standartlarına kavuşması, yerelde olan kurum ve kuruluşların yapılacak çalışmalara destek olmasını istiyoruz” dedi. Bisiklet sürmenin faydalarına da değinen Doğancan Çetin, “ Ön çapraz bağ ameliyatı sonrasında bisiklet sürmeye tekrardan başladım ve bunun ciddi faydalarını gördüm. Bunun yanı sıra bisiklet sürmenin vücut ağırlığı ve adipositas (aşırı kilo), psikolojik stres, kalp-damar hastalıkları gibi sorunların çözümünde de ciddi rol oynuyor. Çevreye olan faydası ile ilgili olarak hava kirliliği sağlığımız ve farklı şekillerde çevremiz üzerinde ciddi bir etkisi var. En tehlikelisi, insan sağlığı üzerindeki doğrudan etkisini göstermektedir. Her yıl milyonlarca insanın ölmesine ve büyük ekonomik kayıplara neden olmakta. Motorlu taşıtlardan çıkan gazlar, atmosfere salınan karbon dioksitin yüzde 31’ini, karbon monoksitin yüzde 2’sini oluşturuyor. Bu gazların yüzde 60’ı, motorun ilk çalıştırıldığı birkaç dakika içerisinde salınıyor. Araba yerine bisikletle gidilen her kilometre havadan 145 gram karbondioksit temizleniyor”

TRAFİKTE SAYGI GÖRDÜĞÜMÜZ KADAR TEHDİT EDEN DE VAR

Trafik içerisinde bisiklet ile ilerlemenin zorluklarından bahseden Çetin, “70 kişilik grup ile şehir içinde seyir halindeyken dikkatsiz bir sürücünün çarpması sonucunda bisikletimde maddi hasar meydana geldi. Çarpan şahıs olay yerinden kaçtı ve dava sürecim hâlâ devam ediyor. Trafikte saygı gördüğümüz kadar tehdit eden, üstümüze süren, küfür eden ve korna çalan çok fazla araç sürücüsü bulunuyor. Bisiklet araç gibi değildir, kalabalık bir bisiklet grubu geçtiğinde ilgisi olan olmayan herkesin dikkatini çeker.  Bu yazıyı okuyacak araç sürücülerine tavsiyem, yolda bir bisikletli gördüğünde onu sıkıştırmaması, yanından geçecekse 1,5–2 metre mesafe bırakması, korna çalmaması veya bisikletli bir grup gördüğünde geçmemesi konusunda uyarılıyorsa geçmemesi beklemesi gerekiyor. Bizler turlarımızın güvenliğini öncü, artçı ve yancıların telsiz iletişimleri sayesinde sağlıyoruz. Trafikte hiç kimseyi mağdur etmeden ve problem yaşamadan turlarımızı gerçekleştirmeye çalışıyoruz. Ülke ve Çanakkale kıyaslaması yaparsak bizler bu konuda Türkiye’nin birçok şehrine göre şanslıyız. Çanakkale’de okuluna bisiklet ile giden genç arkadaşlarımız, kahveye bisiklet ile giden dedelerimiz, işine bisiklet ile giden çok fazla insan var. Çanakkale’de bisiklet kültürünün yerleşmesi adına ciddi bir çaba sarf ediyoruz. Bilgilendirme çalışmaları, sosyal medya paylaşımları, turlar ve etkinlikler tabi ki böyle bir kültürün yerleşmesi kısa bir sürede gerçekleşmiyor. Platformun etkinliklerinde/turlarında 2 yaşından 70 yaşına kadar her yaş aralığında gönüllümüz var, bu sayede inanıyoruz ki Çanakkale çok da uzak olmayan bir sürede bisiklet kültürünü öğrenmiş olacaktır” dedi.

PEK ÇOK ETKİNLİĞİ İMZA ATILDI

Kuruldukları günden bugüne yapılan etkinlikler ile ilgili bilgi veren Çetin, “17 Ekim 2016 tarihinde faaliyetlerimize başladık o günden beri çeşitli tur, etkinlik, kamp ve projeler gerçekleştirdik. 2018 yılında Çanakkale Bisiklet Festivalinde en büyük paydaşlardan bir tanesiydik. Festivalin planlanması, tanıtılması, duyurulması ve sürüşünde görev aldık. Çanakkale Bisiklet Platformunun çalışmalarının meyvesini gerçekleştirdiğimiz sponsorluk ile aldık. Mandarin GYO sponsorluğunda forma, rüzgarlık ve boyunluk yanı sıra stant malzemeleri ve tanıtım materyalleri konusunda ciddi bir sponsorluk çalışması gerçekleştirdik. Muğla’da kurulan Mor Pedal Derneği’nin, kadınlar arası bisiklet kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla organize ettiği, Türk Kadınının Zaferi etkinliği kapsamında Balıkesir Bisikletliler Derneğini Çanakkale’de ağırladık. Mandarin GYO sponsorluğunda Çanakkale’nin birçok yerinde dağıtılan ve dağıtılacak bisikletin karayollarındaki kanunlarının da yer aldığı broşürlerimizi bastırdık. Kültür turları düzenleyerek standart turlar dışında Gelibolu, Alexandra Troas, Cezayirli Gazi Hasan Paşa Av Köşkü, Şehitlikler gibi yerlerin tarihlerini detaylı bir şekilde gönüllülerimize aktardık. Bunun yanı sıra Çanakkale’nin değerlerinden olan köy hayırlarına giderek ÇABİP gönüllülerinin Çanakkale ilinin kültürünü detaylı bir şekilde görmelerini sağladık. Bunların yanı sıra; Çanakkale Bisiklet Platformu Sinema Geceleri ile Çanakkale Koza Gençlik Derneği Sinema Kulübü tarafından düzenlenen sinema gecelerine ÇABİP gönüllüleri ile katılarak ‘’Bisiklet Temalı’’ filmler izleyip hep birlikte eğlendik ve keyifli zamanlar geçirdik. Çanakkale Belediyesi, Esenler Mahalle Meclisi, GENÇ Tema ve İda Dayanışma Derneğinin düzenlediği Güzelyalı İntepe’de çıkan yangın sonrası kaybettiğimiz ağaçların geri kazanılması için bisikletlerimiz ile fidan dikme etkinliğine pedalladık. Gönüllülerimizle 11 ayın Sultanı Ramazan’da düzenlenen iftar sofralarında buluştuk ve devamında akşam turumuzu gerçekleştirdik. Çanakkale'de faaliyet gösteren Pikamp doğa gönüllüleri grubu ve Çanakkale Bisiklet Platformu olarak hep birlikte kampa gittik. 10 Haziran günü Çanakkale'nin su kaynağı olan eşsiz doğasıyla Atikhisar Barajına doğru pedallayan gönüllülerimiz cumartesi akşamı PİKAMP ve ÇABİP gönüllülerinin tanışma etkinlikleri, atölye, paylaşım ve şarkılar ile eğlenilen kampta 11 Haziran pazar günü çevre temizliği düzenledik. 30 Ağustos Zafer Bayramında yüksek bir katılım ile şehir içinde zafer turumuzu gerçekleştirdik, Çanakkale'ye ziyaret amaçlı gelen yerli ve yabancı bisikletlilere ev sahipliği yaptık, ÇABİP gönüllüsü 3 arkadaşımız 9–17 Eylül tarihlerinde ‘’Çanakkale'nin Evlatları Atasının İzinde’’ projesi ile Çanakkale'den Selanik'e 550 km pedalladı. Yine ÇABİP gönüllüsü 3 arkadaşımız Eylül 23–24 Eylül tarihlerinde ‘Unesco Dünya Mirası Yolunda Bisiklet Turuna’ Çanakkale'den Selçuk'a pedalladı. Pedalladıkça Mutluyuz! etkinliği ile Kadının toplum içindeki yeri sadece anne, eş ya da ev hanımı olarak tanımlanması değil çok daha fazlasıdır diyen Pedalladıkça Güzelleş/tir ekibi ile ÇABİP gönüllüleri bir araya geldi ve daha bir çok Perşembe akşamı turu, Pazar günü birlik ve kamplı turlarımızı gerçekleştirdik” dedi.

GÖNÜLLÜ BİSİKLET KULLANIMINI ÖĞRETEBİLİRİZ

Sağlık Bakanlığı projesi kapsamında Çanakkale Belediyesi tarafından vatandaşlara verilen bisikletler hakkında da konuşan Çetin, “Dağıtılan bisikletler birçok vatandaşımız için çok faydalı oldu, işine, okuluna ve onlarla şehirde turlayan çok fazla kişi var ancak bir o kadar da atıl bir şekilde kullanılmayan bisikletlerimiz mevcut. Bunlarla ilgili olarak vatandaşlarımızın kullanmadığı bu bisikletleri geri teslim etmesi ya da binmek isteyen kişilere temin ediyor olması bisiklet kullanımı açısından faydalı olacaktır. Çanakkale Belediyesine de bir talebimiz olsun bisiklet alan ancak süremeyen, korkuyorum diyen vatandaşlarımıza ortak bir çalışma yürüterek uygun bir alanda bizler gönüllü olarak bisiklet kullanımını öğretmek isteriz. Çanakkale henüz bisiklet şehri değil, ancak Çanakkale Bisiklet Platformu olarak bu konuda çalışmaya ve üretmeye devam edeceğiz. Çanakkale’nin bu konuda ciddi potansiyeli olduğunu görmemiz gerekiyor. Son olarak bugün bu röportajı yapmam da, Çanakkale’de bisiklet kültürünün yerleşmesi ve yaygınlaşması için var gücüyle çalışan, büyük emekleri ve katkıları olan Çanakkale Bisiklet Platformu gönüllülerine, bu çalışmaların daha da ilerlemesi adına bizlere katkı sağlayan Mandarin GYO’nun sahibi Sabri ağabeyimize ve en son olarak  sizlere çok teşekkür ederim” diyerek sözlerini noktaladı.

Simge Özden

 

 


 

Etiketler