ABD merkezli ulaşım analitiği şirketi INRIX, küresel çapta milyonlarca veriyi analiz ederek oluşturduğu 2024 Trafik Skorbordu'nu yayınladı. Rapor, sadece İstanbul'un dünya liderliğini değil, Türkiye'nin diğer büyükşehirlerinin de alarm verdiğini ortaya koydu.
DÜNYANIN EN KİLİT ŞEHİRLERİ (İLK 10)
Raporun zirvesinde, kıtaları birbirine bağlayan ancak sürücüleri birbirine bağlayamayan İstanbul var. İşte sürücülerin yılda en çok zaman kaybettiği o liste:
İSTANBUL, TÜRKİYE (Zirve): 105 saat kayıp ile Dünya 1.'si.
New York, ABD: 102 saat kayıp.
Chicago, ABD: 102 saat kayıp.
Londra, İngiltere (Başkent): 101 saat kayıp. (Avrupa'nın en yoğunu)
Mexico City, Meksika (Başkent): 97 saat kayıp.
Paris, Fransa (Başkent): 96 saat kayıp.
Bogota, Kolombiya (Başkent): 94 saat kayıp.
Boston, ABD: 90 saat kayıp.
Miami, ABD: 89 saat kayıp.
Palermo, İtalya: 88 saat kayıp.
Dikkat çeken detay: İlk 10'da yer alan şehirlerin 4 tanesi (Londra, Mexico City, Paris, Bogota) ülkelerinin başkenti. İstanbul ise finans ve nüfus başkenti olarak listede.
TÜRKİYE'NİN TRAFİK KARNESİ: HANGİ ŞEHİR KAÇINCI?
INRIX, Türkiye'den sadece İstanbul'u değil, nüfus yoğunluğu yüksek diğer büyükşehirleri de mercek altına aldı. İşte raporda verisi tutulan Türk şehirleri ve durumları:
1. İSTANBUL (Dünya 1.'si): Listenin tartışmasız lideri. Sürücüler 2024'te ömürlerinden 4 günden fazlasını (105 saat) trafikte bıraktı.
2. ANKARA (Dünya 28.'si): Başkent, özellikle mesai giriş-çıkış saatlerinde (Peak Hours) yaşanan yoğunlukla dikkat çekiyor. Ankara'da bir sürücü yılda ortalama 42 saatini trafikte kaybediyor. Geçen yıla göre yoğunlukta artış var.
3. İZMİR (Dünya 44.'sü): "İzmir'in trafiği de İstanbul'a benzedi" eleştirileri verilerle doğrulandı. Ege'nin incisi, sürücülerine yılda ortalama 36 saat kaybettiriyor.
4. BURSA (Dünya 67.'si): Sanayinin kalbi Bursa'da trafik, özellikle organize sanayi bölgeleri ve şehir merkezi aksında kilitleniyor. Bursa'da kayıp zaman ortalaması 29 saat.
5. ANTALYA (Dünya 85.'si): Turizm başkenti, mevsimsel dalgalanmalarla birlikte listede üst sıralarda. Özellikle yaz aylarındaki nüfus artışı trafiği felç ediyor. Yıllık kayıp ortalama 24 saat.
6. KONYA ve ADANA (İlk 100 Sınırı): Raporun genişletilmiş veri setinde Konya ve Adana da, artan araç sahipliği ve şehirleşme hızıyla dikkat çeken, trafiği giderek yoğunlaşan iller arasında gösteriliyor.
NEDEN BU LİSTEDEYİZ?
Uzmanlara göre Türkiye'deki şehirlerin bu listede üst sıralara tırmanmasının üç temel nedeni var:
Özel Araç Sahipliğinde Artış: Toplu taşıma yerine konfor tercihi.
Alternatif Yolların Yetersizliği: Ana arterlere aşırı yüklenme.
Şehir Planlaması: İş merkezleri ile konut alanlarının birbirinden uzak bölgelerde kümelenmesi.
Kaynak: INRIX 2024 Global Traffic Scorecard
Yorumlar
Kalan Karakter: