Gerçekleştirilen toplantıda Çanakkale Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları; Ersin Kahraman ve Murat Aydoğdu, Yönetim Kurulu Üyesi Recep Yılmaz, Meclis üyesi Sezer Güner, 14 no’lu Komite Başkanı Mesut Ergin, Komite Başkan Yardımcısı Mustafa Emel, Komite üyesi Ejder Peker, sektör temsilcileri, Genel Sekreter Sema Sandal ile Meslek Komitesi Oda temsilcisi Kemal Yücel hazır bulundu.
Toplantıya katılan sektör temsilcileri; UTTS cihazı kaynaklı sıkıntılar, bürokrasi sorunları, akaryakıt alımında iskonto oranlarının kalkması, Ton-Km göre nakliye hesaplaması olmaması sebebiyle piyasada nakliye fiyatlarının çok düşük kalması, araç kantarlarındaki farklılıklar (kalibrasyon) , enflasyondan kaynaklı fiyatların sürekli artış göstermesi, mazota yapılan zamların taşımacılık ve nakliye sektörünü zor duruma soktuğu, araç bakım maliyetlerinin çok yüksek olması, park ceplerinin başka araçlar tarafından işgal edilmesi, otopark alanlarının yeterli olmaması, güzergah izin belgesi alınması sırasında karşılaşılan sorunlar, karavan türü araçların şehir merkezine park yapması, D4-S yetki belgesi olan araçların güzergah dışına çıktığında araçlarının bağlanmaması, sadece ceza kesilmesi gerektiği, Kamu Kurumları ihalesi alan bazı araçların özelliklerinin ve belgelerinin taşımacılık için uygun olmadığı yönünde sorun ve çözüm önerilerini dile getirdiler.
NAKLİYE VE TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNÜN SORUNLARI ÇTSO’DA MASAYA YATIRILDI
Toplantı hakkında bilgi veren Çanakkale Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ersin Kahraman; “Çanakkale Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu olarak, ilimizin ekonomik dinamikleri arasında önemli bir yer tutan nakliye, toplu taşımacılık ve taşıma sektörüne parça temin eden işletmelerin temsilcileri ile bir araya geldik. Toplantıda, sektörümüzün güncel gelişmelerini ve karşılaştığı sorunları doğrudan üyelerimizin görüşleriyle değerlendirme fırsatı bulduk. Toplantıya katılan sektör temsilcilerimiz, özellikle UTTS cihazı kaynaklı yaşanan sıkıntılar, bürokratik engeller, akaryakıt alımlarında iskonto oranlarının kaldırılması, ton-kilometre bazında nakliye hesaplamasının olmaması nedeniyle fiyatların düşük seyretmesi ve araç kantarlarının kalibrasyon farklılıkları gibi birçok konuyu gündeme getirdi. Enflasyon nedeniyle fiyatların sürekli artması, mazot zamlarının sektörü zor durumda bırakması ve araç bakım maliyetlerinin yükselmesi de sektörümüzün en büyük sorunları arasında yer alıyor. Bunun yanı sıra, park ceplerinin farklı araçlar tarafından işgal edilmesi, otopark alanlarının yetersizliği, güzergâh izin belgelerinin alınmasında yaşanan sıkıntılar ve karavan türü araçların şehir merkezine park etmesi gibi konular da sektör temsilcilerimiz tarafından dile getirildi. Ayrıca, D4-S yetki belgesi olan araçların güzergâh dışına çıktığında bağlanmaması, sadece cezai işlem uygulanması gerektiği yönündeki talepler ile kamu kurumları ihalesi alan bazı araçların yeterli özellik ve belgelere sahip olmaması gibi yapısal sorunlara da dikkat çekildi. Çanakkale Ticaret ve Sanayi Odası olarak, üyelerimizin karşılaştığı bu problemlerin çözümü noktasında ilgili mercilerle görüşmelerimizi sürdüreceğiz. Nakliye ve taşımacılık sektörümüzün daha sağlıklı bir işleyişe kavuşması, bürokratik engellerin kaldırılması ve sektör temsilcilerimizin rekabet gücünü artırılması önceliğimizdir. Sektörümüzün gelişimine katkı sunan tüm üyelerimize teşekkür ediyoruz ve ÇTSO olarak her zaman yanlarında olacağımızı bir kez daha vurgulamak istiyoruz.” dedi.
SEMA ELMAS
