DENİZHABER.COM'un haberine göre, Türk armatörlük firması Ant Shipping and Trading Ltd. bünyesinde faaliyet gösteren ve Transbosphor acenteliğinde sefer yapan Marshall Adaları bayraklı M/V ANT gemisinde yaşanan olaylar, denizcilik çevrelerinde dikkat çekti. Tunus’un Gabes limanından Ukrayna’nın Chornomorsk limanına doğru amonyum fosfat yüküyle yola çıkan gemide tespit edilen kaçak yolcular nedeniyle güvenlik alarmı verildi. Gemi kaptanı Elshan Azizov tarafından hazırlanan raporlar ve saha bilgilerine göre mürettebatın can güvenliğini riske atan gelişmeler yaşandı.
TUNUS’TAN UKRAYNA’YA GİDEN SEFERDE BEKLENMEDİK GELİŞME
30 Ocak 2026 tarihinde Gabes limanından ayrılan M/V ANT gemisi, yaklaşık 4 bin 900 ton gübre yüküyle Karadeniz rotasına çıktı. Geminin seferi sırasında 3 Şubat günü saat 15.00 sıralarında sancak filikasından gelen sesler üzerine yapılan kontrollerde dört kaçak yolcu bulunduğu bildirildi. Gemi personelinin yaptığı aramada şahısların üç gün boyunca filikada gizlenerek yolculuk yaptığı ifade edildi.
Kaptanlık raporlarına göre, gemiye sızan kişilerin Gabes limanında fark edilmeden gemiye girdikleri ve yanlarında sınırlı kişisel eşya bulunduğu tespit edildi. Şahısların kimlik bilgilerinin yalnızca bir belge üzerinden doğrulanabildiği aktarıldı.
ÇANAKKALE BOĞAZI ÇIKIŞINDA SALDIRI İDDİASI VE DENİZE ATLAMA OLAYI
Gemi, 6 Şubat 2026 tarihinde saat 12.00’de Çanakkale Boğazı’ndan çıkış yaptıktan sonra kritik bir olay yaşandı. DENİZHABER.COM'un göre saat 15.15 sularında, gemi yaklaşık 35 mil açıkta seyir halindeyken kaçak yolcuların bazı mürettebat üyelerine saldırdığı öne sürüldü. Olay sırasında kaçak yolculardan birinin denize atladığı bildirildi.
Kaptan Azizov’un raporunda, denize atlayan şahıs için derhal can simidi atıldığı ve durumun Sahil Güvenlik ile Gelibolu VTS’ye bildirildiği yer aldı. Ancak söz konusu kişinin gemiden uzaklaşarak kurtarma girişimlerine yanıt vermediği ifade edildi. Olayın ardından gemide güvenlik önlemleri artırıldı.
KAÇAK YOLCULARIN KİMLİK BİLGİLERİ VE GEMİDEKİ DURUM
Gemide yakalanan kaçak yolcuların, yanlarında bulunan resmi belgeler ve beyanlara göre Tunus doğumlu genç kişiler olduğu belirtildi. Raporlarda yer alan bilgilere göre bu kişiler Abdallah Lassad Mouhammed Touati, Aymen Khmosi Chaaben, Rayen Hosin Mjaied ve Saif Badredine Chraki olarak kaydedildi. Denize atladığı bildirilen kişinin Saif Badredine Chraki olduğu aktarıldı.
Gemi kaptanının hazırladığı belgelerde, şahısların gemiye nasıl sızdıkları ve gemideki davranışlarına ilişkin çeşitli iddialar yer aldı. Ancak bu iddiaların resmi makamlar tarafından incelenmesi gerektiği vurgulandı.
CEP TELEFONU İDDİALARI VE GÜVENLİK ENDİŞELERİ
Kaptanlık raporlarında, kaçak yolculardan biri hakkında ciddi suçlamaların bulunduğu ve bazı dijital materyallerin incelenmesi gerektiği iddia edildi. Bu durumun gemideki güvenlik riskini artırdığı belirtilirken, gemide tutuklu kişilerin güvenli şekilde muhafaza edilebileceği bir alan bulunmadığı ifade edildi. Mürettebatın güvenliği açısından acil müdahale talep edildiği bildirildi.
TEKİRDAĞ AÇIKLARINDA DEMİRLETİLDİ
Yaşanan gelişmelerin ardından VTS talimatıyla geminin rotası değiştirildi. M/V ANT gemisi 6 Şubat 2026 saat 20.50 itibarıyla Tekirdağ liman sahasına demirledi. Geminin acenteliğini yürüten Transbosphor’un, kaçak yolcuların gemiden alınması ve ilgili adli sürecin başlatılması için yetkililerle koordinasyon halinde olduğu öğrenildi.
Kaynak: DENİZHABER.COM
Yorumlar
Kalan Karakter: