13 Eylül 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 2025/364 ve 2025/365 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnameleri, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi (TCDD) ve Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) bünyesinde üst düzey yönetici değişikliklerini duyurdu.
Kararlara göre:
TCDD Genel Müdürlüğü bünyesinde açık bulunan 4. Bölge Müdürlüğü görevine Hasan Arı atanmıştır.
TÜVASAŞ Genel Müdürlüğü bünyesinde açık bulunan Sivas Bölge Müdürlüğü görevine ise Murat Görür atanmıştır.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından imzalanan kararlar, Türkiye’nin demiryolu ve raylı sistemler yönetiminde kritik rol oynayan pozisyonları resmiyet kazandırdı.
TCDD 4. Bölge Müdürlüğü Görevinin Önemi
TCDD’nin 4. Bölge Müdürlüğü, Türkiye’nin demiryolu altyapısının güvenli ve verimli işletilmesinde merkezi bir görev üstleniyor. Bölge müdürlüğü sorumlulukları:
Bölge genelindeki demiryolu hatlarının bakım ve işletim süreçlerini yönetmek,
Yolcu ve yük taşımacılığının güvenli ve kesintisiz yürütülmesini sağlamak,
Demiryolu yatırımlarının planlanması ve uygulanmasını denetlemek,
Bölge personelinin koordinasyon ve eğitim süreçlerini yönetmek.
Hasan Arı’nın atanması, TCDD’nin bölgesel hizmet ve yatırım süreçlerinin etkinliğini artırmayı hedefliyor.
TÜVASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü’nün Önemi
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) Sivas Bölge Müdürlüğü, ülkenin raylı sistem araçları üretimi ve bakım faaliyetlerinde kritik bir rol oynuyor. Görev kapsamı:
Raylı sistem araçlarının üretim ve bakım süreçlerini yönetmek,
Bölge sanayi ve üretim altyapısının geliştirilmesini sağlamak,
Üretim kalite standartlarının uygulanmasını denetlemek,
Yerli üretim ve teknoloji entegrasyonunu desteklemek.
Murat Görür’ün göreve başlamasıyla birlikte, TÜRASAŞ’ın üretim ve bölgesel etkinliği artırılması hedefleniyor.
Atamaların Raylı Sistemler ve Demiryolu Sektörüne Etkisi
Bu atamalar, Türkiye’nin raylı sistemler ve demiryolu yatırımlarının planlı ve etkin şekilde yürütülmesi açısından büyük önem taşıyor. Yeni bölge müdürlerinin atanmasıyla:
Demiryolu ve raylı sistem altyapısının işletim kalitesi artırılacak,
Yatırım projelerinin denetim ve uygulama süreçleri güçlendirilecek,
Bölge personeli ve yöneticiler arasında koordinasyon daha verimli hale gelecek,
Türkiye’nin ulaşım ve lojistik kapasitesi modernizasyon açısından desteklenecek.
Yorumlar
Kalan Karakter: