" Nemli bir yol, mazot kokusu, arızalı bir stop lambası kötü bir tecrübe olabilir…"
Trafik organizmasının içerisinde hep var olmuş, sizin yeni keşfetmeye başladığınız sorunlarmış
gibi görünen etkenler aslında burnunuzun ucunda, gözünüzün önündeydi… ‘bu koku ne şimdi ya?!’ dedikten saniyeler sonra kaymaya başladığınızda yola dökülen mazottan haberdar oluyorsanız geçmiş olsun! Sabahın erken ve akşamın ilerleyen saatlerinde, gün boyu gölgede kalan yol kesimlerinde nemin hatta, buzlanmanın olabileceğini tahmin ederek bir planlama yapmıyorsanız geçmiş olsun! Harika bir Cunda gezisi ve Türk Kahvesi sonrası deniz sefası ve uzayan günün ışıklarının yok olması ile birlikte yanmayan lambanızla Küçükkuyu rampalarında arkanızdan gelen aracın sizi görmesini beklemek talihsizlik mi?
Geçmiş olsun…
Yazın çimlerin, özellikle ışığın kırıldığı ve görüşü engellediği, tehlikeleri yok ettiği akşam saatlerinde sulandığı bilgisine rağmen, meskun mahal geçişlerinde yüksek hızınızı muhafaza mı ediyorsunuz? Motosikletinizi yatırıyor musunuz? Yine geçmiş olsun!
Yaz olmasına rağmen Güney'in sıcak ikliminde, gece sıcaklıklarının yüksek kesimlerde vücut sıcaklığınızı sabit tutamadiginiz için titremeye, bunun da biniş disiplininizi bozması sonucu düşmenize neden olacağını size daima anneniz mi hatırlatacak?
Römork takılı araclardan, size, otomobilinizin ön camına bir maddenin fırlayıp zarar verebileceği fikrine henüz sahip değil misiniz? Çok geçmiş olsun...
Güvenli Sürüş ve Biniş kitabını iyi etüt etmediğinizden olabilir mi? Bu kitap için ( SÜRÜŞ VE BİNİŞ SIRLARI) henüz erken, önce o kitaba dönmelisiniz. Oradaki öğrendikleriniz ve tecrübeleriniz ile ancak buradakileri özümseyebilirsiniz…
